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品牌名稱
開運水晶/能量寶石-類別
  • 手珠/佛珠






商品組合:念珠*1
品牌:喜緣玉品
配件:錦袋*1 保證書*1
尺寸:9mm圓珠 彈性手圍
材質:藍玉髓(做色) 鋼珠 砝瑯鑲銅件
顏色:藍







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中國時報【李欣恬╱台北報導】

為期6天的2017台北國際書展昨(13)日正式落幕,今年首創每日星光場,並延續開放18歲以下民眾免費入場,總計吸引58萬人入場,相較於去年50萬人次創新低,可說是人潮回流,為5年來新高。書展基金會董事長趙政岷表示,遺憾未達60萬人次,希望明年目標能突破60萬人。

今年台北國際書展總計59國、621間出版社參展,以5大改革、10大亮點為主軸,除了每日星光場延長開放時間,同時舉辦930場沙龍、講座、論壇活動,並規畫閱讀共享區和閱讀小聚落,為親子共讀必造訪區域。

本屆新增「最佳展位設計獎」,由民眾票選和觀眾評選,「大型展位組」金獎為台灣商務印書館,銀獎為國家圖書館、國立台灣圖書館與國立公共資訊圖書館共同設立的「你我的大書房」,銅獎為獨立出版聯盟的「讀字迷宮」。

「中小型展位組」金獎、銀獎分別為有樂出版社和茉莉二手書店獲得,九歌及文訊、洪範、爾雅並列為銅獎。

其中「讀字書店」首次獲文化部補助,集結聯合獨立出版聯盟、台灣獨立書店文化協會及台灣勞工陣線聯盟共同規畫「公民書區」。獨立出版聯盟以「讀字迷宮」為主題,台灣獨立書店則以「廢墟與重生」為主題,和大眾分享閱讀的樂趣。

獨立出版聯盟理事長劉霽表示,今年銷售比去年成長3成,也有新讀者出現,他表示7年前的讀字書店從13間獨立出版社到現在的31間,每年以不同主題登場,更多夥伴加入展現團結氣勢,加上本次展位佳,也提昇獨立出版的整體能見度。

不過儘管人潮較去年增加,仍有不少出版社業績持平,遠流、城邦等都是持平表現,大塊出版表示有微幅成長。

文化部次長丁曉菁在閉幕典禮上承諾,經過跨部會協調,明年國貿局將支持書展,協助降低展位租金。台北書展基金會也宣布,2018主題國將由以色列擔任。

下面附上一則新聞讓大家了解時事

中國時報【陳宜加╱台北報導】

蝶戀花旅行社賞櫻團遊覽車翻覆,造成33死悲劇,事後交通部祭出連串作為,包括須配置雙駕駛、檢討一日遊行程等,但客運業界不認同,直呼「可笑」,表示交通部匯集眾多交通運輸專業菁英,卻停留於「頭痛醫頭、腳痛醫腳」,只求平息風波而虛應故事,卻未思考、面對,提出真正有效且長治久安解決方法。

客運業:頭痛醫頭

蝶戀花翻車事件震驚社會,事後交通部祭出多項措施,包括遊覽車配置雙駕駛,並檢討武陵、清境農場、花蓮、墾丁等一日遊行程,近日也宣布停駛由全台北、中、南各地出發的阿里山賞櫻專車行程,盼提升「行」的安全。

但有客運業者指出,台灣多山地形特色造就許多享譽國際景點,例如太魯閣、阿里山、武陵、谷關等,但過去迄今大小事故不斷,每回事後雖提出檢討與解決方案,但從1988年谷關遊覽車事故直到如今蝶戀花,悲劇仍一再發生、且一次比一次嚴重,顯見「全都無效」。

業者指出,國外許多案例已證明,透過簡化區域車流有效管制、善用公共運輸這簡易的武器,強化景點區間運輸服務,方能真正可以讓遊客搭車安心、玩得開心,且連帶改善環境空汙,是最簡單有效也一舉數得的根治方案。

近年實施周休二日後,國人旅遊風氣日益盛行,國外來台旅客也逐年增加,觀光產業對於國內經濟發展日漸重要。觀光局統計,2015年國人平均每年參加國內旅遊8.5次,全年總計達2億旅次,「行」的需求隨之成長。

6成4出遊折價卷自行開車

但業者直言,部分觀光地區聯外公共運輸提供班次與服務品質長年不敷需求,導致假日塞車問題嚴重,交通更遭遊覽車、小轎車阻塞。據統計,國人出遊自行開車占64.8%,遊覽車僅占11.1%、搭乘客運比例更只有9.9%。

業者說,已可預見遊客改開車後,連帶使車流增加,表面上可能減少大型車疲勞駕駛事故,但整體事故恐轉移到自小客車上,更何況機動車輛造成空氣汙染更恐將隱性上升。

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